ПРАВИЛА ДОРОГИ
ПРАВИЛА ДОРОГИ
  • Видео 53
  • Просмотров 7 209 264
Выезд из сложных ситуаций на парковке и движение в ограниченном пространстве
В этом ролике я постарался собрать максимум информации касаемо маневрирования в ограниченном пространстве. Ролик получился длинным, но если его разбить на части... Будет "опять 25" и "ёмкого по смыслу виде практически не найти".
Поэтому если вы уже знакомы с некоторыми нюансами можете смело перескакивать некоторые моменты. Для удобства навигации используйте тайм коды:
00:00 - начало
03:20 - 1й принцип машина поворачивает туда куда повернуты КОЛЕСА
03:38 - 2й принцип машина поворачивает вокруг задних колес, а передние регулируют радиус дуги
04:47 - 3й принцип радиус поворота ограничен
05:51 - Что еще влияет на маневренность автомобиля
06:42 - Стоит ли переживать что багажник притрет машины слев...
Просмотров: 18 402

Видео

Когда и как сильно поворачивать руль в поворотах. Ведение взглядом
Просмотров 46 тыс.5 месяцев назад
Во многих дорожных ситуациях когда вы набираете первичный опыт вождения, основным источником проблем является НЕ действия рук или ног, а Ваше зрение. Зрение не в том плане что оно недостаточно острое, а в том, как далеко и широко вы можете видеть. И пока вы не научитесь видеть больше - легкость в вождении не придет. Кому нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты дл...
Что проверить, что поменять. Готовим к зиме машину с пробегом
Просмотров 3,5 тыс.6 месяцев назад
Бренд “МАВИКО” на рынке более 10 лет , у бренда масса положительных отзывов от довольных клиентов, и я не исключение. Фильтры по качеству не уступают известным брендам, а цены привлекательнее. Опять же - есть гарантия, 10 000 км или 12 месяцев Фильтр масляный МАВИКО который я ставлю на свой Skoda Rapid 1.6 mpi - Арт. MF10011M Заказать фильтр можно как на ВБ, так и на Озоне, это очень удобно! на...
Торможение двигателем: первые шаги к безупречной технике вождения
Просмотров 23 тыс.6 месяцев назад
Роликов которые описывают торможение двигателем достаточно много, но никто не рассказал... В чем главная ценность торможения двигателем для начинающего водителя! Исправим эту погрешность ;) Кому нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала. Номера Карт Сбербанк - 4276 3800 6914 2037 Тинькофф - 5536 9137 9869 4689 Всем спасибо за просмот...
How to drive exactly in the center of the lane
Просмотров 66 тыс.7 месяцев назад
В сегодняшнем ролике расскажу почему виляет машина и как это исправить, как ехать по центру полосы и какие можно использовать ориентиры и какие есть нюансы. Кому нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала. Номера Карт Сбербанк - 4276 3800 6914 2037 Тинькофф - 5536 9137 9869 4689 Всем спасибо за просмотр! Если будут вопросы пишите в ко...
Как ехать медленно и не глохнуть
Просмотров 21 тыс.7 месяцев назад
Навык движения с очень медленной скоростью крайне важен для водителя. Т.к. он дает время для точного определения габаритов и корректировки траектории, при движения в стесненных условиях. В этом ролике расскажу, что такое минимальная скорость движения, в какой момент и почему глохнет машина и как ехать с очень малой скорость. Кому нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил рек...
Стать под углом 45 градусов. Легкий и простой способ.
Просмотров 53 тыс.7 месяцев назад
Достаточно часто встречаю вопрос в комментариях: "как поставить машину под углом 45 градусов при парковке, когда сзади нет машин ориентиров". Есть несколько вариантов, в этом ролике я покажу наиболее простой способ. Кому нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала. Номера Карт Сбербанк - 4276 3800 6914 2037 Тинькофф - 5536 9137 9869 46...
Параллельная парковка Передним ходом + прием Перестановка
Просмотров 45 тыс.9 месяцев назад
Всем привет! Это третье видео посвященное параллельной парковке, в этом ролике покажу как выполнить параллельную парковку передним ходом. Разберем саму технику, а также раскажу как скорректировать положение машины, если не получилось стать близко к бордюру. Все кому интересна тема вождения и управления автомобилем, а также те кто испытывает сложности в процессе обучения, советую посмотреть RUcl...
Регулировка зеркал - оптимальные настройки и как заглянуть в "слепую зону"
Просмотров 17 тыс.9 месяцев назад
Короткий ролик о регулировке зеркал. Как и регулировка положения за рулем, регулировка зеркал - это фундамент уверенного и безопасного вождения, вне зависимости от машины которой вы управляете. Кому нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала. Номера Карт Сбербанк - 4276 3800 6914 2037 Тинькофф - 5536 9137 9869 4689 Кошелек "Юмани" - 4...
Параллельная парковка в 2 приема. Техника, ориентиры, нюансы.
Просмотров 111 тыс.9 месяцев назад
Всем привет! Это второе видео посвященное параллельной парковке, в этом ролике покажу как выполнить параллельную парковку в 2 движения рулём. Кому нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала. Номера Карт Сбербанк - 4276 3800 6914 2037 Тинькофф - 5536 9137 9869 4689 Кошелек "Юмани" - 410017983846036 Всем спасибо за просмотр! Если будут ...
Задний ход по зеркалам в реальных условиях. 20минут задним ходом по дворам
Просмотров 22 тыс.10 месяцев назад
Сегодня покажу как применять в реальном вождении все то о чем я рассказывал в роликах о движении задним ходом! ссылка на 2ю часть "ориентиры заднего хода" - ruclips.net/video/lK_nypd6E2A/видео.html ссылка на 1ю теоретическую часть - ruclips.net/video/MnHNkHGQZXY/видео.html Кому нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала. Номера Карт С...
Задний ход: практические советы для уверенного вождения задним ходом
Просмотров 26 тыс.11 месяцев назад
Приветствую всех во второй - практической части ролика о движении задним ходом. Покажу все о чем говорил ранее, так как вижу это я сам. Покажу как ориентироваться по зеркалам и бортам машины. Как строить траекторию движения по прямой как правильно оценивать момент начала маневра в глубоких поворотах. Какие есть ориентиры для движения задним ходом и как их сформировать для себя. Ну и попутно нес...
Задний ход: Почему так сложно и как научиться.
Просмотров 364 тыс.11 месяцев назад
В этом ролике будет преимущественно теория. Разберем ключевые правила и техники вождения задним ходом. Почему не получатся ехать ровно, Как правильно рулить двигаясь задним ходом. Как ориентироваться по зеркалам и как объезжать препятствия. Кому нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала. Номера Карт Сбербанк - 4276 3800 6914 2037 Тин...
Параллельная парковка по ориентирам. Получится 100%!
Просмотров 381 тыс.Год назад
Всем привет! Это первое видео посвященное парковке, но вопрос настолько емкий, что придется затрагивать очень много аспектов вождения, и раскрывать их в деталях. Как научиться ездить задним ходом, понимание принципов маневрирования авто и построение траектории, навык движения с очень малой скоростью, как научиться ориентироваться по зеркалам и еще некоторые нюансы. Все эти темы сейчас в работе,...
Как правильно держать руль
Просмотров 18 тыс.Год назад
Сегодня расскажу какие бывают хваты руля, от чего зависит выбор и тип захвата. Внесу ясность в спорные вопросы, в чем ключевые отличия и развею основные мифы и выдумки о сломанных пальцах и реальное предназначение приливов на руле. Ну что интересно? Тогда поехали. Кому нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала. Номера Карт Сбербанк -...
Как держать дистанцию если в нее постоянно перестраиваются
Просмотров 13 тыс.Год назад
Как держать дистанцию если в нее постоянно перестраиваются
LIKE FUEL ECONOMY - Economic driving techniques and tactics.
Просмотров 12 тыс.Год назад
LIKE FUEL ECONOMY - Economic driving techniques and tactics.
Ориентир "Правого Угла" и движение "Бампер в Бампер".
Просмотров 535 тыс.Год назад
Ориентир "Правого Угла" и движение "Бампер в Бампер".
Перегазовка и двойной выжим. Полный разбор "до последнего болта"
Просмотров 38 тыс.Год назад
Перегазовка и двойной выжим. Полный разбор "до последнего болта"
Rev matching, learning skill in 3 minutes
Просмотров 44 тыс.Год назад
Rev matching, learning skill in 3 minutes
Как переключать передачи на "механике" без рывков и дерганья. Часть 1
Просмотров 348 тыс.2 года назад
Как переключать передачи на "механике" без рывков и дерганья. Часть 1
Как переключать передачи на "механике" без рывков и дерганья. Часть 2
Просмотров 136 тыс.2 года назад
Как переключать передачи на "механике" без рывков и дерганья. Часть 2
Про обороты двигателя. "Ну он же рычит..." или что такое "Отсечка"
Просмотров 38 тыс.2 года назад
Про обороты двигателя. "Ну он же рычит..." или что такое "Отсечка"
Как научиться чувствовать габариты: Ориентиры в поворотах на перекрестках и на парковке
Просмотров 177 тыс.2 года назад
Как научиться чувствовать габариты: Ориентиры в поворотах на перекрестках и на парковке
Зимнее вождение. Заснеженные парковки и дороги . 100 км зимних дорог часть 2
Просмотров 3,3 тыс.2 года назад
Зимнее вождение. Заснеженные парковки и дороги . 100 км зимних дорог часть 2
Зимнее вождение. 100 км Зимних дорог часть 1
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Зимнее вождение. 100 км Зимних дорог часть 1
Ловушки первой зимы за рулем. Разбор самых частых аварийных ситуаций.
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Ловушки первой зимы за рулем. Разбор самых частых аварийных ситуаций.
Как правильно регулировать кресло водителя. Удобно, безопасно и без боли в дальних поездках.
Просмотров 123 тыс.2 года назад
Как правильно регулировать кресло водителя. Удобно, безопасно и без боли в дальних поездках.
Сложный поворот налево. Много машин и высокая скорость. 3 условия безопасного выезда
Просмотров 12 тыс.2 года назад
Сложный поворот налево. Много машин и высокая скорость. 3 условия безопасного выезда
Как научиться чувствовать габариты. Метод "Reference Points".
Просмотров 1,6 млн2 года назад
Как научиться чувствовать габариты. Метод "Reference Points".

Комментарии

  • @Sad_Mickey
    @Sad_Mickey Час назад

    то есть для тупых , нажимать на эту штуку когда переключатешь передачу , верно?

  • @GYV32dml
    @GYV32dml 2 часа назад

    Не совсем понятно что значит начать поворачивать. Рулю выворачивать до конца. Или постепенно. Подскажите пожалуйста.

    • @praviladorogi
      @praviladorogi Час назад

      В показанных примерах всегда речь идет о крайних положениях руля или положении "прямо". Т.к. их достаточно легко определить. Т.е. фраза "начинаем поворот" говорит о том что до начала движения, ваш руль уже в крайнем положении

  • @user-qm8hu4ti4o
    @user-qm8hu4ti4o 7 часов назад

    Это всё на мой взгляд для того, чтоб побыстрей убить коробку, сцепление, выжимной и ремень ГРМ. Всё дело в том, что таких "ассов - профи" единицы на наших дорогах - все в основном любители или "чайники".

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 5 часов назад

      Очень интересно, можете аргументированно ответить каким образом это "убивает" перечисленные вами узлы/агрегаты/механизмы?

    • @user-qm8hu4ti4o
      @user-qm8hu4ti4o Час назад

      @@praviladorogi чтоб получалось мягко, без рывков и толчков, нужен не малый опыт и возможно талант. У меня стаж почти 40 лет и то не часто пользуюсь этой методикой,потому как переключаться качественно раз на раз не всегда получается, а это уже идёт во вред этим узлам.

  • @az0009990
    @az0009990 9 часов назад

    Как понять по рулю насколько передние колеса повернуты ?

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 5 часов назад

      По оборотам руля. Точнее по углам поворота. Учитывая что выворот у легковых машин отличается не сильно, то этот способ подходит для большинства машин

  • @kamil-hb7xu
    @kamil-hb7xu 15 часов назад

    Наконец-то нашёл квалифицированного инструктора в вашем лице. Спасибо, что развенчали миф про "не каждому дано". Это ой как важно. И в действительности, смотришь, и думаешь, на кой вообще нужны эти автошколы с бестолковыми инструкторами, не умеющими преподать и передать навыки.

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 3 часа назад

      Все получится, нужно просто знать некоторые нюансы ))

  • @user-uu3lo8kb1r
    @user-uu3lo8kb1r 17 часов назад

    за руль долго не садилась , для уверенности взяла инструктора попросила давайте отработаем на площадки повороты ,задний ход , чтоб чувствовать и понимать , чтоб мое подсознание запомнило , на что он мне сказал , тебе это не надо 😡надо сразу на дороге это понимать 🫤

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 17 часов назад

      Инструктор инструктору рознь. Те кто учат как правило загружены на 3-4 недели вперед или их уроки стоят дороже... но в конечном итоге это дешевле, чем просто так платить низачто

  • @user-xn8om8ft5l
    @user-xn8om8ft5l 20 часов назад

    По парковке-хочется увидеть ролик парковки елочкой, когда угол парковки не тупой, а острый

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 17 часов назад

      Ролик по парковке в планах. Сейчас в работе перестроения. Но если честно не совсем понимаю о какой парковке идет речь. Буду признателен если скините на почту фото или схему на почту. Она в описании канала указана

  • @siashka87
    @siashka87 20 часов назад

    Спасибо за ваши уроки! Закончила автошколу, но на практике терялась и единственное что помогает это ваши уроки. 30% знаний вождения взяла в ютубе 😅 вот так вот😊

  • @user-zg1lr5fo5e
    @user-zg1lr5fo5e 22 часа назад

    Очередной видос кидаю в избранное. Спасибо!

  • @crimeana1067
    @crimeana1067 День назад

    Раньше не было страха водить машину,теперь кто-то боязно стало😁Что там делают валы с двигателем и шестернями…Лучше бы была как раньше!))

  • @nataliadomnita9175
    @nataliadomnita9175 День назад

    ❤🎉❤

  • @sayonetsu1033
    @sayonetsu1033 День назад

    У меня спидометр не работает с покупки машины, я понятия не имею сколько я еду, я только знаю что 2000 на 5 передачи это 60км/ч. А больше в городе и не надо.

  • @user-yv7ep7rl1i
    @user-yv7ep7rl1i День назад

    Спасибо ❤

  • @user-ey9wg1km6w
    @user-ey9wg1km6w 2 дня назад

    Тут только практика, никакой теории

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 2 дня назад

      Когда есть понимание, практики нужно немного, и результат будет достигнут. Практиковать с "пустой" головой можно очень долго, но зато можно потом всем говрить что "это надо чувствовать" и "само получилось". Каждый выбирает свой путь сам

  • @user-sy9tx4ng8m
    @user-sy9tx4ng8m 2 дня назад

    Доброго времени суток. Как произвести экстренный Разгон на МКПП без синхронизаторов(неисправные синхроны). Сегодня попал в такую ситуацию при выезде с уступи дорогу. Передачи вошли с жутким ударом.

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 2 дня назад

      Перегазовка или подгазовка. Есть отлельный ролик на канале.. и есть ролик о переключении вообще без сцепления. Но выскажу свое мнение по вашей ситуации.Здесь больше вопрос не в технике переключении, а в навыке предвиденья. + какой смысл испытывать судьбу на прочность если вопрос можно решить ремонтом мкпп?

    • @user-sy9tx4ng8m
      @user-sy9tx4ng8m 2 дня назад

      @@praviladorogi на родной КПП пропала пятая,стала выстреливать в нейтраль,заказал бу КПП,а в ней вот такая проблема. Первая и вторая без синхронизаторов. При спокойной езде более мене приноровился,даже без сцепления включаю первую,и вторую сами проваливаются на определенной скорости.

  • @dfrregfre
    @dfrregfre 2 дня назад

    Все что нужно знать про параллельную парковку, так это то, что если есть место только для параллельной парковки, то нужно искать другое место

  • @Den-vy8ju
    @Den-vy8ju 3 дня назад

    У вас превосходная анимация на всех видео, она позволяет понять траекторию движения и радиусы.

  • @user-lf5yx5yr7h
    @user-lf5yx5yr7h 3 дня назад

    Спасибо Вам за поездку по Москве отдельное спасибо! Очень интересно, надеемся покататься заочно с вами ещё, по другим районам Москвы! 😍😃🤗

  • @asdf8263
    @asdf8263 3 дня назад

    Ура! Я нашла средство от бессонницы! На второй минуте я начала засыпать. Ролик хороший, это в моей голове пока не укладываются все эти шестерни 😵‍💫 Мозгу проще отрубиться 😅

  • @user-pf3im9xb9b
    @user-pf3im9xb9b 4 дня назад

    Большое спасибо Вам за ценную информацию для начинающих водителей. Получены права, но сейчас длительный перерыв без вождения, навык терять совсем не хочется. Очень доходчиво и интуитивно понятно! Такие советы не забудутся)

  • @user-hk5ls1ph6o
    @user-hk5ls1ph6o 4 дня назад

    Спасибо за действительно простой способ!🌹

  • @xxxxxx-il9ew
    @xxxxxx-il9ew 4 дня назад

    Метод конечно интересный, но я бы не стал его применять на практике в случае поломки сцепления. Невозможность тронуться в отсутствии уклона, это может быть весьма не безопасно, а надеяться на то что удастся проехать весь путь без остановок тоже наивно. В такой ситуации либо эвакуатор, либо буксировка. Этот способ только в самом крайнем случае, если сломался где-то в глуши, где нет ни связи, ни попутных, кого можно попросить о помощи, чтобы хоть как-то добраться до цивилизации 😀 Но за познавательное видео однозначно лайк)))

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 4 дня назад

      Само собой это не на повседнев... Это на случай если иного выхода нет

  • @beremour
    @beremour 5 дней назад

    У нас в такой промежуток 2 машины влазят 😅

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 5 дней назад

      Поздравляю. Только это не демонстрация навыков, а алгоритм действий чтобы получить первичный опыт.

  • @nicolyaee3286
    @nicolyaee3286 5 дней назад

    Спасибо)

  • @user-xw1kq7ru8z
    @user-xw1kq7ru8z 5 дней назад

    Добрый день! А вы случайно не в Москве ? Взяла бы у вас курс вождения с большим удовольствие , сразу видно грамотного человека. Учусь, учусь, а толку нет…

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 5 дней назад

      Добрый, увы не помогу в вашем вопросе. Я не автоинструктор.

  • @Adams_adam
    @Adams_adam 6 дней назад

    Спасибо вам огромное 🤝👍💪

  • @Adams_adam
    @Adams_adam 6 дней назад

    Спасибо большое

  • @lyubovyatta2956
    @lyubovyatta2956 6 дней назад

    попробовала перегазовку ... Не понравилось моему авто. Подпрыгивать начала машина. А с оборотами до 3,5-5 т.о. вся округа оглохнет от звука мотора авто Ей достаточно подгазовки с одним нажатием на сцепление.... И никаких клевков. Да и подгазовкой редко пользуюсь. Наверное синхронизаторы справляются.

  • @sergeiarkhipov6114
    @sergeiarkhipov6114 6 дней назад

    на практике для плавного переключения вниз (ну, если вам между соседними передачами, а не с пятой на первую) двойной выжим не требуется: -- жмем сцепу; -- включаем передачу пониже - все нормально включается без усилий, первичный вал вполне раскрутится, там для этого синхронизаторы есть =); -- нажали-отпустили газ, подбросив обороты двигла; -- плавно и быстро отпустили сцепу. и усё ИМХО

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 6 дней назад

      Только вы при этом теряете скорость. Если так и задумано например торможение двигателем то вопросов нет, а если вам наоборот нужен "подхват", то этот способ не то чтобы подходит. Если у вас двумассовый маховик, такой вариант тоже не продлит ему жизнь. Да, в современных авто можно обходится без перегазовки, но перегазовка поможет более полно раскрыть потенциал машины, добиться плавности вождения, продлить ресурс машины и т.д . Суть именно в этом, развивать свои навыки..

    • @sergeiarkhipov6114
      @sergeiarkhipov6114 6 дней назад

      ​@@praviladorogi если честно, мне совершенно не хочется спорить (перерос давно интернет споры), но к одному тезису я позволю себе высказать замечание: >>> Только вы при этом теряете скорость. Смотрите , я сейчас подглядел в интернете, первичный вал кпп ВАЗ весит чуть более 2 кг. Пусть еще диск сцепления на нем, пусть подшипники-синхронизаторы, масло слегка взбить - пусть там на круг аж 10 кг массы, которую нужно раскрутить. Причем не от нуля, а добавить оборотов 500 к уже имеющимся. Но от колес на вторичный-то вал, который выступит раскручивателем, приходит инерция от всей авты - это 1000+ кг! Потому предлагаю пренебречь потерей скорости =) Хотя , если честно, всегда смотрю в этот момент на тахомер, а не на спидометр

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 6 дней назад

      @@sergeiarkhipov6114 вопрос не в массе валов, а в оказываемом сопротивлении ходу поршней. Именно это гасит скорость. Вы ведь не жмете на газ в этот момент. Пока происходит "синхронизация" оборотов

    • @sergeiarkhipov6114
      @sergeiarkhipov6114 6 дней назад

      @@praviladorogi , стойте-стойте-стойте! в момент включения передачи пониже и раскрутки первичного вала за счет инерции авты, приходящей на вторичный вал - в этот момент сцепа выжата и поршнЯ не при делах =) Так что именно что преодолеваем инерцию первичного вала, ведомого диска сцепления и по мелочи. это если не раскрутить двигатель и отпустить сцепу - тогда будет нехилый клевок именно из-за тормозного эффекта от нераскрученных поршней

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 6 дней назад

      @@sergeiarkhipov6114 при переключении вниз. Вы синхронизируете не обороты пв и вв, а обороты колес и обороты двигателя.

  • @TyrinaAnna
    @TyrinaAnna 6 дней назад

    У меня только так: кажется что точно умещусь, если дыхание задержу.

  • @klokkvorc2
    @klokkvorc2 7 дней назад

    Спасибо, отличное видео! Очень много полезного вынес. Возник вопрос: 19:30 - про Углы утверждается, что максимальное смещение происходит при повороте кузова на 45 градусов. Почему так? Максимальное смещение должно достигаться при достижении передними колёсам параллельного положения к препятствию сбоку. А угол поворота колёс, как замечено ранее - 38-40 градусов. Поэтому и при движении передним ходом, чтобы не задеть углом впереди стоящую машину, надо поставить кузов не под углом 45 к нему, а 38-40 градусов, чтобы колёса при полностью вывернутом руле вывести в параллель к препятствию. Или я ошибаюсь?

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 6 дней назад

      Вы все правильно заметили. Но этот момент пришлось бы детализировать и объяснять зависимость. Учитывая близкие значения 38/40 гр и 45 "сократил" этот пункт. + 45 гр. Даст гарантию того что все получится, даже если немного не угадать угол. Да и на мой взгляд это "перегрузило" бы эту часть видео, которое и так получилось достаточно длинным... основная сложность для меня была это отсечь максимум информации сохранив при этом основную суть. Учитывая что важных нюансов много,это сделать достаточно сложно. Круто что вы обратили внимание на этот момент.

    • @klokkvorc2
      @klokkvorc2 6 дней назад

      @@praviladorogi Спасибо огромное! Да, это практично. Продолжаю учиться с помощью ваших видео.

  • @antongai14
    @antongai14 7 дней назад

    Я вначале видео ничего не понял, куча шестерней, что, куда, было бы проще, сначала показать мкпп в зборе как в конце видео, а потом, что и как устроено?!

  • @user-ii8zk4fu8c
    @user-ii8zk4fu8c 7 дней назад

    Теперь все ученики будут смотреть только на окно а не на боковые зеркала а взади кто обгон будет делать будет очень зол

  • @victorssemenov7591
    @victorssemenov7591 7 дней назад

    При моём тридцатилетнем стаже вождения весь этот материал уже давно на практике отшлифован. Всё выполняется интуитивно сходу. Но как красиво автором вся техника разложена и проиллюстрирована! Мои смутные интуитивные догадки оформлены здесь в чёткие алгоритмы. Высокий класс!

  • @user-ue5lu3dx5o
    @user-ue5lu3dx5o 8 дней назад

    У меня сосед работал водителем в ГОН. Так он задом ездит как многие передом.

  • @dcl505
    @dcl505 8 дней назад

    7:28 плачу с порше... вспоминаю как также раскорячил ф250, боль.

  • @SCHMETTERLING13
    @SCHMETTERLING13 8 дней назад

    Вот про правую ногу прям хороший совет 👍🏿 спасибо

  • @user-jh4ui5ol1z
    @user-jh4ui5ol1z 8 дней назад

    Самый полезный и понятный ролик про парковку в ограниченном пространстве 👍

  • @Tanyabrezovica
    @Tanyabrezovica 9 дней назад

    Спасибо большое!..)

  • @user-ob4be7oe8m
    @user-ob4be7oe8m 9 дней назад

    Отличное видео. Речь мастера, наглядность, последовательность. Благодарю.. рекомендую.

  • @krislycky9707
    @krislycky9707 9 дней назад

    Вы мега крутой! Спасибо. Я в восторге. Пойду поражать своего инструктора идеальной парковкой через пару дней!

  • @user-zg9vm8rt9c
    @user-zg9vm8rt9c 9 дней назад

    ПРОЯСНИЛ!!!

  • @greendragon9206
    @greendragon9206 9 дней назад

    Информация полезная, спасибо

  • @scorpiontvid
    @scorpiontvid 9 дней назад

    Я по звуку опреляю можно и с 2рой на 4переключать это надо чувствовать двигатель. Если машина легко набрал скорость 45клм на 2рой передаче то можно переключаться на 4тый скорость все зависит от ситуации какая ситуация если машина гружена люди сидять то лучшее 2.3.4 вот так или на подем если а если машина легко набрал скорость с второй 45клм то не стоить на 3 переключаться то будет рывки дерганя так что так ..

  • @ElenaKabova
    @ElenaKabova 10 дней назад

    Это лучшее, что я видела Всем хорошей дороги и удачи 🚘

  • @satfanat1976
    @satfanat1976 10 дней назад

    Очень сложно. Много различных дебрей хитросплетений. Не хватает мозга сразу все понять.

  • @krislycky9707
    @krislycky9707 10 дней назад

    Спасибо. но вот помощь со стороны не всегда хорошо просить. Муж выезжал со двора, где было узко и столбики, задним ходом. Когда он начал выходить из машины, дворник или рабочий какой-то ему помахал, чтоб не выходил, что поможет. Показывал рукой"едь, еще". Наша машина в столб, а рабочий убежал😅. Хорошо, что была маленькая скорость и только бампер порвал.

  • @alina729
    @alina729 10 дней назад

    Вопрос 🙋 на что снимаете ситуацию снаружи авто ?

    • @praviladorogi
      @praviladorogi 10 дней назад

      Камера gopro 9

    • @alina729
      @alina729 9 дней назад

      @@praviladorogi благодарю 🙏

  • @alina729
    @alina729 10 дней назад

    Благодарю 🙏 за видео, 10 лет за рулем, по ориентирам не ездила , а просто с годами пришел навык, но стало любопытно попробовать Ваш способ